第9章 京密路的夜

第9章 京密路的夜 (第2/2页)

其实之前只是有媒体把林一比作王星，“小马杰克”这是在给他脸上贴金。
　　
　　不是林一喜欢自吹自擂，这就是普通的销售话术，渲染一下这家公司拥有强大的背景。
　　
　　“我们公司的名字叫做鹏程万里，一听就会给您带来好运道的。”
　　
　　最后这句就是纯粹的玄学了，还是有些人会吃这套的。
　　
　　一套早就背得滚瓜烂熟的台词讲完，司机师傅通常是务实不务虚的，会跳过那些花里胡哨的直指要害：
　　
　　“我已经装了都都打车了为啥还要装你们这个万里出行？”
　　
　　地推趁机说道：“这就要提到我刚才说的优惠活动，现在app刚刚上线，您作为第一批注册司机可以得到我们的小礼物一份，是一个实用的手机支架。”
　　
　　“另外您注册之后只要每天上线8小时，满一个月之后我们会奖励您100元话费，直接充到您的手机里。”
　　
　　司机反问道：“只要开着就行了，一单都不跑也可以？你们不会是电信公司派过来，偷偷跑我流量的吧？”
　　
　　“一单不跑也可以！”
　　
　　地推非常肯定地说，“我刚才说了我们这个软件比都都打车省流量，您用一天就知道了。不过您要是接单多的话，还有额外的奖励。”
　　
　　这话听起来很冤大头，其实司机只要开着万里出行的app，不停有单子播报出来，总会有他觉得合适的自然就会去接，林一根本不怕他不上钩。
　　
　　至于每位司机送一个手机支架和100块话费，这个成本不算高。
　　
　　虽然京城有七万辆出租车，但都都打车用了一年都不敢说完全覆盖，林一只打算花一个月拿下一万个司机就算达成短期目标。
　　
　　2013年，很多出租车司机连智能手机都还没有呢。
　　
　　对于动心的司机地推就会穷追勐打：“您这么想啊师傅，这就算是公司花钱请您试用我们的产品一个月，到底能不能挣钱您到时候就知道了！”
　　
　　一旦口风松动，她们就会主动拿过司机的手机帮他们把万里出行app给安上，并且手把手指导他们注册。
　　
　　万里出行的乘客端是用不着注册的，直接输入出发地和目的地就可以派单。不过司机端是需要实名注册而且审核运营资质的。
　　
　　李莫言在京密路这个点亲自蹲了三天，然后把这里交给了王雨琦继续转战其他的点检查推广情况，几天下来已经跑遍了他们目前设立的所有推广地点。
　　
　　在她检查的最后一站，交班时段过后都已经是上午了，本来这个时候应该就地解散，放这帮熬了半宿的运营回去休息，不过这次暂时还走不了。
　　
　　因为林一带着几个同事过来慰问了她们，并且宣布就近安排了地方请她们吃早餐。
　　
　　“哦！”
　　
　　老板请客这种事情，不管你想不想去都没办法拒绝的，所以运营的小姑娘们看上去都兴奋地答应下来。
　　
　　这次过来并没有提前打招呼。
　　
　　再次熬了一晚上的李莫言看着林一从太阳升起的方向逆着光迎了上来，身影看上去有些模湖，他递过来一瓶水然后开口说道：
　　
　　“辛苦了，师姐。”