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第364章 普惠的险恶用心!

第364章 普惠的险恶用心! (第2/2页)

“是的,那个徐总你带三证了没?”机长搓着手,态度很是恭敬。
  
  “带倒是带了。”徐苍挠挠头,低头看了下衣服:“不过,我这衣服”
  
  徐苍随身带证件那是他的个人习惯,反正证件也不占地方,可他总不会连着飞行员的制服都带着吧,这个就有些太离谱了。
  
  “没事,没事。”机长赶紧说道:“这个不影响。”
  
  徐苍皱了下眉:“这个怎么不影响了,万一被查到,那是要处罚的。”
  
  “那也比延误五个小时造成的损失小很多。”机长似乎来之前就想好了说辞:“三证有了就行,衣着这个相对而言不是原则性问题,公司那边说无所谓。”
  
  “你这.”徐苍直接无语了,他怎么感觉春夏航空的运控部门跟山航已经越来越趋同化了。
  
  诚然,证件不齐那是原则性问题,查到了,那是要命的。相对而言,衣着不合规的影响程度就低很多了,至少不会有连带处罚,顶多就罚钱加批评教育。
  
  春夏航空的运力很紧张,所以飞机都排得很满。要是这架飞机在汉京延误五个小时以上,那后面的航班也要跟着延误,根本调不开的,那损失可就大了。
  
  这就叫两害相权取其轻。
  
  徐苍看了看自己的运动鞋:“我还从来没有用运动鞋踩过方向舵。”
  
  机长听徐苍的口气似乎是答应了,暗暗松了一口气:“一会儿可以试试。”
  
  事已至此,徐苍也只能接受,不过他声明一点儿:“要是局方要罚我,公司得给我垫上。”
  
  机长嘴角抽了抽,整个春夏航空都是你的,你这不就是左手倒右手吗?
  
  徐苍也看出来自己的笑话有些冷,拍拍机长的肩膀:“进去吧,打电话让运控换一下任务书,让代办将新的任务书送过来。”
  
  如果改了机组人员,那就需要新的任务书,连放行资料都要改。因为在放行单中是有机组人员的姓名的,必须进行二次放行。春夏航空在汉京没有分基地,但是有一个代办人员,运控可以将新的任务书传真过来,然后由代办人员手送过来。
  
  机长连连答应,活像是一个副驾驶。
  
  如此一来,徐苍肯定就不能跟旅客一起进了。从行李里拿出登机牌证件,连同机长一起先从登机口上了飞机。只不过,在登机口人员查验徐苍的登机牌时,徐苍眼角余光瞧见不远处座椅边上站着一个苍老的背影,他老是觉得这背影有些熟悉。
  
  “好了。”登机口的地面人员很快查好了徐苍的证件,这话打断了徐苍的思绪,他也没有多想,径直跟着机长进了廊桥。
  
  两人走进去,机长还想着恭维两句:“今天是辛苦徐总了。”
  
  “我是不太想接这种抓飞的。”
  
  “为什么?”机长有些奇怪:“这飞机没有头等舱,旅客座椅还不如驾驶舱的座椅舒服。反正也是要坐三个多小时,还不如飞回去,还能攒攒经历时间。”
  
  徐苍笑道:“这个啊有个说法,捡别人的班飞容易出事,也不知道真的假的,你听过这说法?”
  
  徐苍的这个说法不是现阶段的认知,而是他重生前的,他不知道现在这个时代有没有这个说法。
  
  “这个啊。”机长干笑了几声:“没听说过。”
  
  “那就是我胡说八道了。”徐苍大笑着,跟机长两人往着机舱走去。
  
  美国普惠动力工厂试验场边,总裁克拉克·洛伦茨正眯着眼睛看向不远处被固定在支架上的PW8000试验机,在他身旁,秘书卡尔·霍思坦面色凝重,似乎忧心忡忡。
  
  伴随着PW8000试验机开始运转,隆隆的响声传递过来,那声浪一阵接一阵,好像连带着心肝脾肺肾都在跟着一起颤动。
  
  不过,好在两人离得够远,虽然有些不适,但也没什么太大的影响。
  
  忽地,在运转声音达到最大的时候,几乎就是PW8000最大功率输出之时,即便隔着老远,克拉克·洛伦茨都能感觉到扑面而来的气浪。
  
  “好强的动力。”克拉克·洛伦茨感叹一声。作为普惠动力的掌门人,他可不是那种只会在办公室发号施令的经理人,而是真正懂技术的,光靠形成的气浪,他就能大约感受到PW8000的动力极限。
  
  秘书卡尔·霍思坦笑道:“差异化的转速配置可以让发动机的性能最优化”
  
  然而,说着说着,卡尔·霍思坦脸上的笑容就收敛了一些:“不过,在最大功率输出大约两分钟后,低压扇片就会出现一些.预计之外的小问题。”
  
  “什么问题?”
  
  “就是.根据技术部门反馈,可能是发动机的控制系统无法精确控制差异化的转速,使得在最大功率输出时容易出现气流的回流。”
  
  “回流!?”克拉克·洛伦茨一愣,当即骂道:“那不就是要喘振?”
  
  发动机喘振的因素有很多,但是最常见的就是气流回流,然后堵住进气道,导致发动机喘振。
  
  PW8000发动机的低压风扇跟高压涡轮风扇并不是用一根轴串联起来的,而是采用了计算机控制的行星齿轮变数装置主动调节低压风扇的转速。这么一来,可以将发动机的性能提升一大截。
  
  但是,可能是因为在低压风扇上的控制系统还不完善,PW8000在进气量上一直做不到尽善尽美,这就导致在某些条件下,在高压涡轮处气流淤积,从而使得喘振的发生。
  
  喘振一出现,那就容易对发动机的结构强度提出了巨大的挑战。
  
  而普惠为应对喘振所带来的结构损伤,采用的是增强双转子技术。通俗来说,那就是只要我的发动机结构强度够硬,那就不在乎发动机喘不喘。
  
  可问题是,变速技术虽然导致喘振的发生,但是事实上也增强了发动机性能。发动机性能一增加,那出现喘振时产生的危害也就越大,增强双转子技术甚至有些顶不住这种高强度喘振了。
  
  卡尔·霍思坦向克拉克·洛伦茨稍微解释了一下工程技术部的担忧。
  
  近段时间,克拉克·洛伦茨本来就全心扑在PW8000上,一听到出了这么大的问题,火气就上来了。
  
  不过,克拉克·洛伦茨的脾气算比较好的,没有立刻发火:“喘振最强能到什么地步?”
  
  “就是.”
  
  卡尔·霍思坦刚想说,只听远处轰得一声,那台固定在支架上的PW8000试验机的进气道和尾喷口同时喷出火焰,接着原本顺滑的运转声音就跟卡了浓痰的喘气声一样,刺耳且危险。
  
  试验场旁边的技术人员眼见于此,赶紧手忙脚乱地去紧急关闭发动机,场面一片混乱。
  
  “基本上就是这个程度。”卡尔·霍思坦叹息道。
  
  克拉克·洛伦茨捂着额头,骂了一声:“该死!”
  
  “Boss,现在这个情况,我们连从FAA那边拿到飞行试验许可都不行,更别说让徐苍过来进行试飞了。”
  
  克拉克·洛伦茨一只手叉着腰,脸上尽是焦虑:“再这么耽搁下去,我们要被遄达1000远远地甩到后面了。越是到这个时候,越是需要徐苍过来进行飞行试验。”
  
  (本章完)
  
  
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