第254章 苏霍伊与雅克夫列夫！（求订阅！）
第254章 苏霍伊与雅克夫列夫！（求订阅！） (第2/2页)“别的实习乘务员或者低级别的乘务员也是一个样子吗，都飞得少？”徐苍问道。
“不是的，有一些能飞到七十小时的。”五号乘务员下意识地说道。但是，话一出口就后悔了，自己好像说太多了。
徐苍脸色一下子就冷下来了：“有人能飞到七十小时，而你只能飞二十小时？”
“不不不，我就知道一两个，可能就是个例吧。”五号乘务员还想着圆过去。
哪里知道关山插话进来：“没有吧，之前我飞过几班，好像有不少乘务员上了七十，肯定不算个例吧。”
乘务员的执勤时间标准是要比飞行机组要宽松，所以平均小时基本都要比飞行的多。比如说，飞行员一个月的飞行时间不会超过一百小时，但是乘务员是可以超过一百小时的。即便是七十小时的平均小时在乘务员那边也不算特别高，因此关山这种不知情的人都觉得离谱。
五号乘务员嘴巴张了张：“这个......我就不太清楚了。”
“你还在顾忌什么？”徐苍脸色一下子沉下去了：“一个月二十小时，想要转正，你自己算算需要多久？你还在隐瞒，对你来说有什么好处，担心被人报复？”
此间言语让得关山颇为讶异：“徐苍，你在说什么？”
五号乘务员脸色微微一白：“哥，我没有隐瞒什么。”
“没有！？”徐苍陡然一喝：“乘务计划室是不是在搞潜规则？你是既得利益者，三缄其口也就算了，你还是受害者，还不敢说？你放心，你不会受到报复的，我可以跟你保证。”
五号乘务员看看关山，显然有些拿不定注意。不管怎样，在飞机上，她还是本能依靠于机长。
这时候，关山道：“放心说。”
五号乘务员犹豫了下，最终还是说道：“哥，据我所知，排计划的那边的确有这种情况。”
大约十分钟后，五号乘务员终于出来了，乘务长马上迎上去，小声问道：“说什么了？”
“他们一会儿下去准备出去走一走，问我滨江有哪里好玩的。”五号乘务员很是自然道。
“就这个？”乘务长怔了一下，她倒是知道五号乘务员是滨江人，而且飞行机组一会儿的确是要下去的，而乘务组则不下去，继续返回剑川。
五号乘务员重重地点点头：“对啊，就这个，没什么事。”
“算了，等落地后再说吧。”此刻乘务这边也要做下降准备了，不方便继续谈了，乘务长也就没有再追问了，放任五号乘务员回去后舱工作间了。
而此刻在驾驶舱中，听完五号乘务员讲完一切的徐苍和关山两人脸色都不太好。
“呵呵，一千保一个月地好班和小时，乘务计划室的人挺会赚钱啊。”关山冷笑道，甚至不禁惊叹于乘务计划室的敛财手段。
没错，依着五号乘务员的说法，乘务计划室那边有个特殊的价目表。就是给多少钱，计划室就给你排多好的计划。有
些或是碍于经济原因，或是看不惯这类情况的，不愿意给乘务计划室钱的乘务员只能飞最差的班以及获得远低于平均小时的航班量。
之前的夏疏月是看不惯这种行为，所以排班相对较少。不过，夏疏月虽然技术级别不算高，但怎么也是正式乘务员了，所以少是少一些，但不会太夸张。
可那五号乘务员是因为经济原因，因为乘务员不像是飞行员，很多培训或者服装都是要钱的，以致于五号乘务员正好碰上没钱的时候。正好五号乘务员刚来公司，不太明白其中规则，觉得不给钱大不了班差一些，但应该也不至于差太多。
结果现实就是上个月飞了二十小时，着实离谱了。估计计划室那些人也觉得她不过是实习的，还不是随便拿捏？这次才是肆无忌惮。
徐苍叹息道：“我还以为咱们这个新公司说什么也能维持一段时间清明的环境，没想到，这才多久，已经有些人将外面的坏习惯给带进来了，我真是没有想到。”
“不过，我们飞行的计划好像没有听说有这套，至少没有明目张胆要钱的。”
“他们敢！”徐苍感慨道：“飞行跟乘务毕竟还是不一样的。”
从现实角度，飞行员的价值明显是要高于乘务员的，以致于公司更有动力维护飞行员的利益。而且，飞行员群体里那些老教员，脾气一个比一个大，要是一不小心惹着那些老教员，那事情可就大条了。
“我以为自己倾注心血的公司会跟别的不一样，看起来我还是想多了，都一样。”徐苍有些失望道。
关山嘴巴动了动，还打算安慰一下徐苍，但是最终没有说出口，只是问了一句：“那后面你打算怎么做？”
徐苍目光微凝：“现在还只是一个在生长的毒瘤，趁他还没有长到肘腋之患的地步，将之利落地清除掉。”
......
徐苍两人没有说太多，毕竟也临近滨江机场的进近区域了。
滨江机场虽然本场风比较乱，但是进近程序上没什么值得注意的。而且，飞机在飞到滨江进近区域时，已经能隐约瞧见机场不远处那仿佛连同天地的陆龙卷。
徐苍长这么大，加上重生前大半辈子还是头一次亲眼见着龙卷风呢。
只见那龙卷真如电视上展示的一般，是上大下小的漏洞形状，其上方连通着广袤厚实的积雨云，使得黄昏时分那仅剩的一点儿亮光都给遮盖住了。雨云所覆盖的区域跟其外围的光暗对比极其明显，就好像是两个完全不同的世界一般。
“滨江进近，春夏9733，高度四千二，通波c，听你指挥了。”
很快，滨江进近管制回复：“春夏9733，跑道31，保持航向，雷达引导进近，通波c有效。”
】
“保持航向，雷达引导，跑道31，通波c，春夏9733。”
“春夏9733，高度下标准气压三千九。”
“三千九，春夏9733。”
机长关山这边刚在高度窗口调出三千九米的英制高度一万两千八百英尺，给予一千英尺的下降率，进近频率里就是又响起来了管制的声音：“春夏9733，现在本场地面风350/11米，阵风十四米，湿跑道，请问是否继续进近？”
“风好像还小一些了。”徐苍没有立刻回答，而是望向了关山，毕竟一会儿落地的是关山。
关山想了一下，接了徐苍的话来回复进近管制：“进近，前面本场有落地的吗？”
“就在刚才有架飞机复飞了，貌似就是乱流导致的。”
这下关山脸黑得跟锅底似的。这说明本场的情况似乎不像是气象报文中那般乐观。讲道理，别的航司的机长标准也是放在那里的，不会有大的差距，别的机长落不下去，那得是要警惕了。
“十四米的阵风，有这么难搞吗？”这时候，频率里插进来了一个男人的声音，显然是别的机组的飞行员说的。
确实，阵风十四米是很给飞行员的操纵上难度，但也不至于这么夸张吧？这话也算是问出了徐苍跟关山心底里的疑惑，那就是实际体感跟气象报文的风力有差距。
“是啊，我感觉不是十四米的阵风，而是二十米的阵风，刚才差点儿落草地上。”频率里，又是一个飞行员插话进来：“对了，我就是那个刚才复飞的。”
看得出来，在这个时候，飞行员们还是倾向于交流自身情报的。
“滨江机场这边的风力测量是不是有问题啊。”又有一个飞行员提出了疑问。
别的不说，看起来滨江本场上空是盘旋了不少飞机，进近管制频率里端是热闹。
“木华2311，本场风力测量仪已经经过二次检测了，没有任何问题，请不要在频率里表明未经证实的言论。”进近管制很是严肃道。
然而，这个告知显然不足以压制住飞行员的讨论，其中竟然还有一个略带调侃道：“那意思是我们这些机长技术都不行了？十四米的阵风都落不了？”
“这可说不定。”
如此言语，频率里的飞行员不但不生气，反倒是这种笑声，一时间，进近频率里充满了欢乐的气息。其中主要还是集中在龙卷风的话题上，毕竟在国内真的是很少很少见龙卷风的，太多飞行员心里没底了。
如果现在仅仅就是阵风十四米，即便前面有飞机复飞了，这些机组也不至于盘旋等待。
当然了，除了正常的讨论外，还有在提及龙卷对本场的印象的，比如后续龙卷会不会移动到本场，如果龙卷移动到本场，滨江机场会不会关闭。听进近管制的意思，好像龙卷地的预计路线不会经过本场，但是一直会在本场附近游弋，始终保持对本场的影响。
如此言语下，频率里又是一阵哀嚎。
不过看起来，这些在进近频率里聊得很欢的机组是暂时不打算进近了，不然也不会如此放松。
不过，关山这边就有些跃跃欲试了。从目前给出的本场天气，那绝对是符合标准的，至于前机复飞，万一真是个技术不够扎实的机长呢？
“怎么说？”关山征询徐苍的意见：“试一次？”
如果仅仅是关山一人，他或许会等一下。但是，徐苍在身边，关山心里有底，觉得可以试一试的。
徐苍点点头：“可以，反正都是够标准的。不过从前机反馈来说，低空气流比较乱，注意复飞时机就行。”
“嗯！”关山一时信心大增。
“那我回了。”徐苍稍稍顿了下：“进近，春夏9733，我们继续进近。”
“好！春夏9733，航向360，下修正海压三千，修正海压1028。”怕是前面真就没有什么进近的飞机了，进近管制立刻就给出了下一步指示。
徐苍看了下，这个航向基本就是以三十度夹角直切五遍了，完全没有阻碍，畅通无阻。
“航向360，继续下修正海压三千，修正海压1028。”徐苍复诵道。
“兄弟，厉害！”
“牛逼！”
“春夏的老哥，就靠你给咱们探探路了。要是落地了，第二部调进近频率，给咱们交流一下。”
别看很多飞行员在外人面前都是高冷范，可实际上，在面对同行时，很多实际上还是相当有意思的。
徐苍笑着回答一句：“知道了。”
飞机在一万英尺以上的时候，虽然是有比较明显的颠簸的，但总体还算是可以接受的。然而，飞机一下降到一万英尺以下，颠簸程度便是急剧增加，怕是在更低处，乱流会更加严重。
望着远处的陆龙卷，徐苍的心头不由一紧，身子都不由坐直了些。
很快，飞机继续下降到两千四百米，同时进近频率转换到塔台频率。不过，在频率切换的当口，频率里尽是欢送的声音，看起来这些人是真把徐苍当成探路先锋了，全指着徐苍了。
频率一转到塔台频率，飞机便是被指挥继续下到修正海压一千五百米，并于此高度建立31号盲降。
在此过程中，飞机一直保持着持续性的强烈颠簸，以致于关山数次想过要不就中止进近了？但是，幸好飞机的各项数据一直保持在规定范围内，没有任何超出标准的情况出现，本来控制不了就复飞的心态，关山还是打算试一试。
当然了，如果仅仅就是这种颠簸，应该还算是可以接受的。
很快飞机截获下滑道，开始了最后下降阶段。
“春夏9733，地面风350/12米，阵风十四米，修正海压1028，跑道31，可以落地，注意五边气流。”
“跑道31，修正海压1028，跑道31落地，春夏9733。”
或许真就是徐苍一架飞机在进近，以致于飞机刚截获下滑道，还有差不多十海里的时候，塔台那边就给出了落地许可。
“落地指令有了。”关山道：“你帮我监控一下飞机。”
“啊？哦！”徐苍倒是也没有拒绝，右手搭在了驾驶盘上，同时抓住了油门杆。他的一部分精力是在仪表盘上，但是还有一部分落到了右前方的那个极具压迫力的龙卷之上。
这次不仅仅是看到了，还是距离如此之近，搞得徐苍心脏砰砰乱跳，少见地感受到了压力。
关山在徐苍接过飞机的一刹那，右手松开了推力手柄，左手也松开了驾驶盘，拿起小毛巾将双手掌心擦了又擦，怕是掌心有不少手汗。
紧张的！
“算了，要不我来？”徐苍看关山那样子，提了一嘴。
“不用，我是机长，这本来就是我该做的。你帮我监控飞机，有问题喊复飞就行。”说着，关山示意徐苍可以松手了，自己重新接管飞机。
在离地大约一千英尺的高度，此时外界气流相当紊乱，就算仅仅是从导航页面的角落上的风向风速显示都能看出来。那风速就不说了，风向都快要打了圈地转了，这能不乱才怪了。
波音的自动油门不太行，远远不如空客的好用，尤其是在现在的乱流情况下，自动油门已经有些跟不上飞机状态了。于是，在通过一千英尺后，关山先是断开了自动油门。然而，没过多久又是把自动驾驶断开了。
在大风乱流的环境下，断开自动驾驶的时机不宜太晚。因为飞行员需要稍微适应一下此环境下的操纵手感。如果太晚断自动驾驶，飞行员猝不及防下产生了偏差，高度过低，还没有修正空间，那就麻烦了。
关山是在大约八百英尺的高度断开自动驾驶的，甫一断开，那手就跟开了马达似的，一刻都停不下来。
如此场景不由让关山想起来第一次跟徐苍见面时，也是发动机故障的情况下遭遇大风乱流天气，自己没有落下来。
“真是tm晦气，跟你飞就没个好天的。”关山大骂道。
第一次是大风乱流，第二天一起飞又是的，也不知道是谁的问题。
原本徐苍在右边看关山操纵的样子，心里还有些担心关山能不能应付的。可关山这么一说话，徐苍心一下子就放下来了。关山在这个时候还有余力抱怨，那想来是没什么大问题的。
不得不说，莫尚云对关山的评价很精准。基础技能很扎实，在常规偏差范围内，关山都能很好地，及时地将偏差修正掉，从而不让偏差积累。这就是典型的上限可能没那么高，但是水平稳定的飞行员。
到目前为止，五边气流虽然很乱，但是似乎也没有预料之外的情况发生。
徐苍看了眼右前方的龙卷：“真就是一个常规的大风乱流？”
如果真是这样，那对关山来说是可以接受的，看起来是能落地了。
然而，就在徐苍这个念头产生的一刻，飞机下降突破到五百英尺，徐苍刚准备进行标准喊话。
陡然间，飞机空速勐地往上一扬，大约增加了五六节的样子。
一开始，徐苍和关山都觉得没什么大不了的，这种天气下空速有变动算是正常的，只要保证基准油门，不用太过于担心。
可是，这个空速增加的趋势没有一点儿自我停止的样子，短短时间内，又是往上增加了一些。
如此情况下，空速偏差已经有些大了，于是关山觉得有必要干预了。
当先，关山略略收了些油门，同时稍微往后抽了下杆。这是一个比较标准的减速的操作。
然而，关山动作一出来，那空速就跟止不住似的，一路往上扬。
“空速！”徐苍眼皮一跳，此刻空速已经是参考速度加十五节了，很大了。
“修正！”这个时候，关山没有再犹豫了，一把将油门收了大半，但是驾驶盘没有大幅度往后带，不然容易偏离于下滑道。讲道理，稳住姿态，同时收了这么多油门，速度得是要降下来的。
可速度只是微微停滞了下，又是继续往上升了。
“这......”徐苍脸色一变，望了下导航页面的风力显示，现在处于顶风状态，但是随着高度降低，风力不断在增加。
顶风增大！
“收光，收光！”徐苍喝道。
再慢一些，飞机快要超速了。
关山显然也是想到了这一点，几乎跟徐苍提醒的同时，直接将油门收光了。
可是在这样的修正动作下，飞机速度还在往上升，眼看就要顶到红黑速度带底端了。
“不好！”
徐苍呼吸一窒，就在这短暂犹豫的时间里，空速竟然加速往上升。
这还不算完，陡然之间，一道闪电噼下，好像就在飞机前方炸开，空间似乎都裂开了，光亮弥漫，徐苍两人几乎顷刻间丢失了外界视野。
如此变化吓得徐苍三魂去了七魄，赶紧喊道：“走了，复飞！频率切换，油门五十五，不要加满，不要按to/ga！”
在这个情况下，肯定是落不下去了。
不过，徐苍并没有让关山按to/ga，因为现在速度已经临近最大速度了。要是油门一下子加满，姿态稍微没有跟上去，飞机肯定要超速了。所以，徐苍选择了类似于中止进近的操作方式。
其实，这是不太符合规定的，但是没办法，速度太大了，这是必须要考虑的因素。
此刻，飞机高度还是有几百英尺的，没到那种特别低的地步，所以关山反应还算是从容。
他很好地理解了徐苍的意思，一把将杆带上去，同时加上油门。与此同时，徐苍将两边导航频率切换，如此一来，飞行指引就从app方式中脱离出来了。
接着，徐苍重置指引，同时给出了新的方式，高度层改变，飞机立刻往着复飞高度上升而去。
之所以要切换频率，那是因为飞机在app方式下，是不能通过二次按压此键来断开此模式的。在自动驾驶系统中，在生效的按钮下方会有一个亮的横杠，由此表明，飞行员可以通过按下此按钮来断开相关方式。
但是，在预位app时，一旦截获下滑道，app生效后，app按钮上亮起的横杠就会熄灭，就这是无法通过二次按钮断开的意思。
如果不断开app模式，飞行指引会一直指引飞行员往下降。当然了，在人工模式下，飞行员可以不遵循飞行指引。只是如果飞行指引是错误的，这也是一个隐患，所以需要去除掉。
既然无法在mcp上解除app模式，那就直接更换导航频率，这样就能从app模式中断开。同时，在重置指引，这样的话，就能让飞行员再度输入想要的方式了。
关山增加姿态，同时没有大幅地增加油门，这么一来，速度终于是往下掉了。看到速度大略是安全下来了，于是关山缓缓地加了油门，速度不快，再等速度降到合适的范围内。
看着速度安全空间差不多了，关山示意徐苍接通自动油门，同时接上自动驾驶。
ap和at一接通，关山压力骤减，深深地吐了口气。
徐苍也是心有余季：“塔台，春夏9733，复飞了！”
很快，飞机继续上高度，然后又转回了进近频率。
“春夏9733，高度四千五百米，听你指挥了。”
“春夏9733，你现在右转飞膏密，标准右盘旋，什么打算？”
徐苍看了眼关山，只见关山摇了摇头，他只能无奈道：“我们先盘旋吧。”
“兄弟，你们也复飞啦！”
“怎么回事，落不下去吗？”
“下面风大？”
一听徐苍他们又转回进近频率了，之前盘旋等待的各个机组便是炸开了锅。这下复飞可不是个例了，看起来滨江机场真不好落啊。
“刚才遇到顶风增加，油门慢车，速度还在往上升，差点儿超速。”徐苍还是将信息分享了出去：“而且，好像遇到闪电了丢失视野了。”
“我就说刚才亮了一下，真有闪电啊，干雷？”
“这顶风得大成什么样，慢车了，还在增速？”
“我就说报文上的风力有问题，这哪里像是十四米的阵风。”
一时间，进近频率里又是七嘴八舌起来。
连续两个机组都复飞了，加上对于龙卷的先天畏惧，当真是没有一个人愿意再进近了，全都窝在进近区域，就等着风力小一些。
唯一的好消息就是根据气象台的消息，半个小时后，龙卷虽然不会移开太远，但是强度会减小，对于本场影响自然也会降低，那就是落地的窗口期。
别说其他机组了，就算是徐苍就打算安安心心地等着风小一些。刚才那一下着实是有些吓人了。
徐苍又不是犯贱，没必要知道危险还强行落地，半个小时等得起。
看得出来，一众盘旋等待的机组是给吓怕了。
“跟后面说一下？”徐苍问道。
盘旋时间还是有些久的，免得让后面客舱的人胡思乱想，还是告知一下比较好。
关山抹了抹额头上的汗水：“行吧，你说一下。”
然而，就在徐苍想要按客舱呼叫铃的时候，进近频率里突然出来一段英文：“滨江进近，俄罗斯航空021，高度四千两百米。”
这说的的确是英文，但那弹舌音实在味儿太冲了，明显就是俄罗斯那边的，而那呼号也印证了徐苍的想法。
跟之前一样，进近管制还是将情况跟俄罗斯航空说了一下，征求机组意见是否要进近，同时主动告知了前面两架进近的飞机全部复飞的消息。
也不知道是不是信号不好，还是俄罗斯航空的机组没有听清，管制问了之后，机组没有回答。
稍等一下，徐苍还是没等到俄航机组回复，于是他插话进去：“春夏9733，到膏密了，加入标准右等待了。”
“收到！”
可就在徐苍话音刚落，突然频率里传来一个同样弹舌，极具口音的中文：“徐苍？”
这两个字说是中文，但是口音太重了，跟舌头打结似的，徐苍一时也没有分辨清楚，也就没有回答。
然后，等了一会儿，俄航那边终于给了回复了，表示继续进近。
关山听到俄航这都要落地，直呼毛子果然是莽。
徐苍心道原来他去过山航一段时间，那可是号称毛子二号，但是如今遇到真毛子，当真是勇武得不行。明知山有虎，偏向虎山行。
徐苍他们盘旋的位置就是在三边，因为周围光线比较暗，因此飞机上的灯光反倒是比较显眼了。
在俄航表示要继续进近后，徐苍甚至将二部甚高频切换到了塔台，监听俄航的动向。大约十分钟后，在塔台又给出落地许可后，徐苍跟关山两人伸着脖子往下面看，就想看看俄航落了没有。
结果，由于机场附近灯光也比较密，打乱了徐苍的视线，反倒是又看不清楚了。
但是等了一小会儿，塔台频率传来了声音：“俄罗斯航空，右转脱离报。”
关山差点儿跳起来：“操，真落了，这么勐？”
很快俄罗斯航空落地的消息被反馈回来了，上面盘旋的飞机个个叹服毛子当真是勐得不像话。结果一通问下来，没有一个愿意进近的，包括徐苍，全都是乖乖等着风变小了。
后面加上排队时间，大约在四十五分钟后，徐苍才是在风力稍小的情况下落了地。
等飞机落地时，天已经完全黑了。
由于第一次进近时，好像是遇着了闪电了。在落地后，徐苍并没有立刻离开，而是穿了反光背心，拿着手电筒下去机坪，对着飞机一通照，看看有没有雷击点。这飞机后面还要飞呢，可不能带着雷击点起飞。
当然了，机务也会查看，但是徐苍觉着是自己遇着的，是要负责到底。反正他们也不急，让内场车师傅等等不要紧的。
徐苍这边在机头雷达罩下面一通照，这还没有发现雷击点呢，耳边突然传来脚步声，然后又是那道跟舌头打结似的中文：“徐苍，刚才果然是你。”
“嗯？”徐苍一愣，转过身去，发现身边已经站着个有些啤酒肚的俄罗斯大胡子。
虽然飞行员由于工作原因，稍不注意就容易有大肚子，可这位的肚子似乎大得过分了。都说宰相肚里能撑船，这位怕是能撑航空母舰了。
徐苍放下手电筒：“你是？”
“尹万诺夫！你直接叫我尹万就可以。”
“哦。”徐苍点点头，指了指天上：“你是刚才天上那个？”
尹万点点头，哈哈大笑：“没错，是我！原以为你也会跟着落地的，没想到你这么谨慎，明明有能力，为什么不落地，非得要等到风小了？”
“嘿嘿，我可落不了。”徐苍笑道。
“落不了？”尹万摇摇头：“雅加达火山灰那次，你在雅加达机场的那次落地都能做到，这样的天气还落不下去？这就是你们国家特有的谦虚。可是，在我们俄罗斯，你这样真正的勇士就该被颂扬才对。在那次落地中，你明明表现得很强硬，这才是我们喜欢的风格。”
徐苍嘴角抽了抽，他很想说民航是安全为第一要务，那可不是秀技术的地方。之前那是遇着了特情，没了办法，平常航班哪有迎难而上的？
不过，俄航的“美名”他也是多有了解，文化不同，他也不好多说什么。
“你好像对雅加达火山灰那次了解很多？”徐苍疑惑道。
“哈哈！舱音数据和飞行数据我都有，当然清楚。”
徐苍一挑眉，这些可都是不好弄的。即便自己的雅加达火山灰事件被当成了桉例供给与别的航空公司学习，但也不会连舱音数据和飞行数据都给出去。
尹万似乎看穿了徐苍的想法：“我是俄罗斯航空的总飞行师，所以接触的东西多一些，想必你是可以理解的。”
“俄航总师？”这下徐苍是有些惊讶了。
俄航可是俄罗斯首屈一指的大型航司，在那边当总师，地位的确是相当高的。虽说毛子一个比一个勐，但是刚才那天气，没有点儿手上功夫，光靠一股子莽劲还真落不下来。
如果是俄航总师出马，那一切就说得通了。
“失敬失敬！”
徐苍刚说了一句客套话，突地不远处的内场车上传来关山的声音：“徐苍，你可别冻着了，走了！雷击点的事情我跟机务说过了，他们会好好检查的，交给他们吧。”
徐苍挥了挥手，示意自己马上到。
“很高兴认识你，我这要退场了，再见。”虽说对见着俄航总师有些惊讶，但也仅仅是惊讶而已。一个俄航总师还不值得徐苍产生过多兴趣。
徐苍收起手电筒，准备脱下反光衣，给尹万点了点头，便是打算离开了。
“徐苍，能在说说吗？”尹万突然道。
徐苍此刻已经走开了几步，回身歉意道：“不好意思，我们机长在催我了。”
然而，尹万却笑了起来：“我不是以俄航总师的身份挽留你，而是以苏霍尹和雅克夫列夫的名义向你提出交谈的请求。”
徐苍都已经准备转身离去了，然而在听到尹万提到的那两个名字后，浑身一震，不可思议地回身望向这个俄罗斯大胡子：“苏霍尹，雅克夫列夫？你说的是那两家？”
尹万点点头，神情之中有一丝自豪：“自然是的，就是你脑子里想的那两家！”