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第1576章【给中东老铁亿点点震撼】

第1576章【给中东老铁亿点点震撼】 (第2/2页)

不过运营成本大幅降低了,出海频率也大幅提升,满载货物的情况下出海一次,以东大与阿镁之间的航线,可以盈利超过2亿人民币,整体盈利能力比传统货船提高了+50%左右。
  
  理论上,粗略的计算,只需要出海10次就能收回成本。
  
  核电船的造价成本就要高得多了,比一艘055万吨大驱的造价还要昂贵,单艘核电船的造价成本85亿人民币,毕竟这是相当于把地面上的核电站直接搬到了船舶之上。
  
  核电船是不允许出口,是非卖品,别人出再多钱都不会卖,对外只会出租。
  
  因为核电船卖的不是船,卖的是电。
  
  尽管造价十分之昂贵,但较之年发电量220多亿千瓦时,性价比就体现出来了。
  
  如果工业用电以0.8元/度的平均值计算,一艘核电船保持全年发电220亿千瓦时,对应的收入就是176亿人民币,而且净利润率非常夸张,不会低于80%,对应的净利润可达140.8亿人民币。
  
  也就是说,只需要持续不断满负荷运营生产电力大约7个多月就能收回一艘核电船的成本。
  
  当然,全年不间断的保持发电只是存在于理论之中,实际情况还需要维护保养等,不可能全年24小时不间断发电,发电还有波峰波谷等因素。
  
  但即便如此,一艘核电船每年净赚70个亿是完全没有问题。
  
  ……
  
  新城,静心居别墅。
  
  此刻的方鸿正在阅读一份核动力船舶公司的内部机密材料,与军方有关。
  
  核电船的诞生,深刻的影响了下一代军舰的设计思路,也正因为核电船的成功下水,一种被称之为“全能量舰、全功能舰”的设计路线由此诞生。
  
  这种“全能舰”采用的是综合全电动力推进系统,动力系统是核动力,搭载电磁轨道炮、高能激光炮、微波武器组成的众多新概念武器。
  
  电磁轨道炮、高能激光炮这些新概念武器近年来都取得了重大革命性的突破,但是因为能量的制约,导致中看不中用。
  
  但如今不一样了,能量的问题可以得到解决,那这些新概念武器就可以上舰了,并且真正意义上具备应用的基础,新的军舰应运而生也就是自然而然的事情了。
  
  依靠强大的舰船综合电力系统,这种军舰还可以打电子战,这样的舰船,只需要一艘就能有一整支舰队的功能,实现整个舰队的模块化。
  
  其大量依靠能量发射出去的动能武器和激光武器,可以大幅度的削减其使用成本,毕竟导弹起步价都是动辄百万甚至几百万一枚,但电磁炮的使用成本却很低。
  
  一艘舰船驱动系统和武器系统都是依靠电力支持的军舰,而电控最大的特色就是体积小,055大驱的最大排水量达到1.3万吨,而全能舰的排水量1万吨就完全足够了。
  
  最重要的是,一艘这样的舰船就具备一整支舰队的功能,这才是最为恐怖的点,优势有多大无需多言。
  
  这其实也是技术发展的必然趋势,以前的航母搭载很多种型号的战机,但随着技术的进步,功能的不断集成,航母舰载机的型号也越来越少,朝着精简化发展,以往需要多个机种分工配合才能完成的任务,而新型舰载机都可以独立完成。
  
  型号越少就意味着维护越高效、成本也越低,产能也会更高。
  
  道理是一样的,全能舰更小的船体还意味着更快的建造速度和耕地的生产成本,肯定是比055的造价成本低的。这样对比起来,全能舰就是一款更便宜,但是功能更加多样化的舰船。
  
  ……
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