第一百七十八章 ：刚果领地成立

第一百七十八章 ：刚果领地成立 (第2/2页)

特别是意大利和奥匈帝国的王室，维托里奥埃马努埃莱二世和弗朗茨约瑟夫一世都亲自发来了贺电，明显对西班牙建立刚果领地是支持的。
　　
　　事实上，其他国家也没有太多的理由去反对刚果领地的建立。因为西班牙确实已经建立了超过150个殖民据点，并且已经有充足的证据证明西班牙是最早到来这片土地的探索者和殖民者。
　　
　　在这样的情况下，其他国家很难对西班牙的殖民行为进行干涉。毕竟距离此片地区最近的是葡萄牙人，但连葡萄牙人也没有发现这片土地。
　　
　　剩下的国家一个比一个远，他们又能怎么办呢，难道不远万里来干涉西班牙的殖民吗？
　　
　　就连一直防备西班牙的英国人，在西班牙宣布建立刚果领地之后也保持了沉默。
　　
　　对于英国人来说，刚果领地暂时不是什么太过要紧的事情。就算这片土地有很多资源，有庞大的可以开发的耕地面积，也需要很长的时间去开发利用。
　　
　　或许等到西班牙完全开发这片土地之后，英国人还能通过其他方式获得这片土地，亦或者在这片土地上分一杯羹。
　　
　　英国人对此并不重视，作为英国人的小弟，葡萄牙自然也没有任何办法。
　　
　　更重要的是，葡萄牙前不久才达成了和西班牙的一些合作，这也让他们对西班牙毫无办法。
　　
　　葡萄牙国王路易斯一世只能无奈的加强对刚果的殖民力度，争取在西班牙的殖民势力南下之前，将刚果河下游的这片土地尽可能控制在葡萄牙的西非殖民地当中。
　　
　　在宣布建立刚果领地之后，西班牙对刚果的殖民开发就已经进入明面。
　　
　　几乎是在当天，西班牙政府派遣了更多的殖民队伍和建设团队，帮助新成立的刚果领地建设更加完善的铁路，加强刚果领地和几内亚殖民地之间的联系。
　　
　　因为刚果领地位于非洲大陆的原因，出海口仍然要靠几内亚殖民地的港口。这也导致几内亚到刚果领地的铁路变成了非常重要的交通要道，在刚果领地到刚果河出海口的铁路尚未建成之前，这里的铁路将直接关乎到刚果领地的存亡。
　　
　　至少在短时间之内，刚果领地是无法实现自给自足的，需要从外界运输大量的物资弥补殖民据点的殖民者的消耗。
　　
　　好在当地的土著部落同样不少，这些土著也可以作为免费劳动力，帮助西班牙更好的开发当地的土地。
　　
　　在刚果领地建立之后，刚果河上游这片广袤的高原土地就变成了真正意义上属于卡洛的领土。
　　
　　不过卡洛可没有历史上比利时国王利奥波德二世那样残暴的想法。比利时是根本控制不了刚果这么庞大的土地的，这也导致比利时王室的政策只有一个主题，那就是想尽一切办法压榨刚果，从刚果这片土地上赚取利益运回比利时。
　　
　　但对于卡洛来说，西班牙是有足够的实力控制刚果的。至少在殖民地体系完全崩塌之前，西班牙有足够的时间来控制这片土地，并且经营一些值得开发的地区。
　　
　　在开发这些地区的时候，当地的土著人口还是很有作用的。他们是天然的免费劳动力，可以帮助西班牙更有效的建设铁路，开垦耕地以及开采当地的矿产资源等等。
　　
　　甚至还能通过土著管理土著的方式，让当地土著的仇恨转移到一部分既得利益的土著身上，从而降低当地土著对西班牙人的仇恨。
　　
　　但话又说回来，不管开发刚果的政策是怎样的，最终的既得利益者只有西班牙人。
　　
　　这些当地的土著将会被永远的排斥在西班牙的国门之外，他们是永远也不可能变成西班牙的公民的。
　　
　　对于卡洛来说，等到这些土著发挥完所有可利用的价值之后，就是西班牙毫不犹豫的抛弃他们的时候。
　　
　　为了避免西班牙在未来的某一天被染黑，卡洛也只能从自身做起，坚决防范黑色人口进入西班牙，坚决阻止伊比利亚半岛被墨水沾染。
　　
　　几乎是在刚果领地宣告建立的同一天，西班牙再次加强了对海军的建设。
　　
　　当然，这次建设的就不是什么大几千吨甚至近万吨的铁甲舰了，而是吨位各不相同的辅助型军舰，用来组建以铁甲舰为主要战斗力的远洋舰队。
　　
　　皇家瓜尼佐造船厂接收了从英国购买的民营造船厂之后，在这些中小型军舰方面有着足够的设计图纸和相关的资料。
　　
　　这次主要建造的辅助型军舰，包括7艘标准排水量1250吨的近海巡逻舰，3艘标准排水量超过3300吨的巡洋舰以及1艘标准排水量4750吨的主力巡洋舰。
　　
　　其中近海巡逻舰和巡洋舰都是比较常规的，设计虽然参照了英国的思路，但大体上还是目前欧洲国家主流的建造理念。
　　
　　唯一比较特殊的是排水量4750吨的主力巡洋舰。说是巡洋舰，实际上和一些吨位比较小的铁甲舰也没有什么区别了。
　　
　　只不过这艘巡洋舰放弃了一定的装甲厚度，在吨位更小的前提下，反而装载了和复兴级铁甲舰同样口径的舰载主炮，让自己的火力和铁甲舰位于同一级别。
　　
　　这样的巡洋舰是完全能够加入舰队主力决战的，甚至凭借着和铁甲舰等同的强大火力，在海军决战的时候能够发挥一定的作用。
　　
　　除了这三种值得一提的辅助型军舰之外，还有的几百吨的海岸炮舰、内河巡逻艇等就不用多说了，几乎是舰队的必备。
　　
　　好消息是，因为建造的这些军舰吨位都不大的原因，哪怕上千吨的军舰一共建造了11艘，总体的花费也只比建造一艘铁甲舰贵了一点点。
　　
　　这也正是铁甲舰昂贵的原因之一，毕竟不能只靠一艘铁甲舰来组建舰队，还需要大量的其他用途的军舰，共同组成一支混合型的舰队编队。
　　
　　西班牙再次开工建造军舰的消息在国内又火了一段的时间，但在国外几乎没有受到什么关注。
　　
　　毕竟这些都是铁甲舰配套的辅助军舰，西班牙在建造铁甲舰之后，肯定也会建造这些有其他用途的小型军舰。
　　
　　不过在此之后，西班牙海军彻底稳定了世界前五的宝座。虽然不可能提高到第四，但世界第五的海军也证明了西班牙之前的底蕴。
　　
　　卡洛当然不会满足西班牙海军目前取得的成就。根据西班牙现有的殖民地规模来看，目前的舰队规模肯定满足不了西班牙的实际需求。
　　
　　本土和南摩洛哥殖民地可以共用一支舰队，但也只能涵盖这两个地区。间隔一个大西洋的古巴，亦或者是隔了小半个非洲的几内亚，刚果等地区，本土的舰队就很难施加影响力。
　　
　　更别提几乎间隔了半个地球的菲律宾了。要是之前的菲律宾还好，面积没有那么大，西班牙政府对菲律宾的重视也没有那么大。
　　
　　但现在，东印度群岛殖民地已经在加里曼丹岛站稳脚跟，后续甚至要开始对新几内亚岛的殖民计划。
　　
　　这也让东印度群岛急需一支小规模的舰队保护殖民地海岸的安全，同时也能更好的帮助殖民地进行殖民开发工作，以及防御这片地区存在的英国人和荷兰人。
　　
　　这么来算，西班牙至少需要两支舰队才能满足实际的需求。但对于目前西班牙的财政能力来说，维持一支规模还算强大的舰队已经有些吃力了，真正的海军大扩张可能还要等到好几年之后。
　　
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